Image: 2017-08/dscn0016-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0018-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0017-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0022-1.jpg
Image: 2017-08/pc060043-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0021-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0024-1.jpg
SF300 fungerar som utmärkt förtöjningsbrygga i vackert väder.
SF300 fungerar som utmärkt förtöjningsbrygga i vackert väder.
Image: 2017-08/sf300-5.jpg
Image: 2017-08/sf300-3.jpg
Image: 2017-08/dscn0023-1.jpg
SF300 som skydd för en hamn innanför.
SF300 som skydd för en hamn innanför.
SF300 är på väg över något hav. Notera de djupa vingarna som utgör turbulenskammaren.
SF300 är på väg över något hav. Notera de djupa vingarna som utgör turbulenskammaren.
SF300 med bränsleutrustning ingjutet.
SF300 med bränsleutrustning ingjutet.
Image: 2017-08/sf300-12.jpg
Image: 2017-08/pc060042-1.jpg
Image: 2017-08/dscn0025-1.jpg
SF300 fungerar som utmärkt förtöjningsbrygga i vackert väder.
SF300 som skydd för en hamn innanför.
SF300 är på väg över något hav. Notera de djupa vingarna som utgör turbulenskammaren.
SF300 med bränsleutrustning ingjutet.
Tillbaka

SF300, 3 m bred

En Bølgebryder til beskyttede områder. Den kan blive udsat for ekstreme krafter, når storme som Freja, Gorm og Helga rammer Danmark. SF300 er en 3 meter bred bølgebryder i helbeton. Vores erfaring gør, at vi ved at en bølgebryder skal være min. 3 meter bred, for at kunne have effekt af turbulenskamret. SF300 serien har vi udviklet i 35 år, og i dag er det en meget prøvet løsning, som har været udsat for ekstreme krafter. I de fleste tilfælde, når man skal vælge bølgedæmpning for mindre bølger, er valget enten SF300 eller SF1040.

I de år SF Pontona har arbejdet med SF300 serien, har vi indtil i dag udlagt flere hundrede rundt omkring i verden med specifikke løsninger til de enkelte behov.
Vi kan i dag støbe alle vinkler og montere al udrustning.

Hele vores koncept for flydende bølgebrydere bygger på følgende tre principper.

1. Ekstra armering rundt om forankringsøjerne. Vores forankringsøjer er armerede på en sådan måde, at hele pontonen kan løftes i ét forankringsøje.
2. Vores Koblingssystem består af koblingsbrønde med kraftige stålplader, rustfrie inserts, veier med beskyttelsesgummi samt kraftige gummicylender. Koblingssystemet er desuden så flexibelt, at vi kan anvende centrumkoblinger for at optage vridninger over længere strækninger, og lave bølgebrydere, som udføres med vinkler.
3. Forankringssystemet bliver udført med tunge kæder og betonankerklodser. Kæden og shirkler til pontonerne monteres med en ”bridal ring” som vist på skitsen nedenfor. Dette betyder, at når de kraftige kæder trækker ned i pontonerne, fordeles krafterne i begge pontoner. Jo mere det blæser, desto større kræfter trækker i pontonerne.

Ladda ned

pdf/sf300-600